¿Qué es la movilidad y el urbanismo?
¿Te has puesto a pensar en la forma en que nos desplazamos dentro de nuestra ciudad? ¿Qué problemas son consecuencia de dicha movilidad? ¿Cómo se vive la movilidad en cada sector de la población?
Con la finalidad de crear consciencia en la sociedad de Monterrey en temas de urbanismo y movilidad, nace la Semana de la Movilidad.
Proyecto integrado por distintos colectivos que buscan cambiar el modelo de la ciudad para convertirla en una urbe más humana, incluyente y saludable.
- Camina Monterrey
- Cómo Vamos Nuevo León
- Distrito Tec
- La Banqueta Se Respeta
- Pueblo Bicicletero
- Movimiento de Activación Ciudadana A.C.
- Sociedad de Urbanismo Región Monterrey
Son quienes están detrás de este gran proyecto.
Dentro del programa de la 4ta edición de la Semana de la Movilidad Monterrey, celebrada del 21 al 29 de septiembre se realizó un foro dónde los alumnos de la universidad U erre fueron los moderadores.
A su vez se contó con la presencia del Dr. Rafael Tavarez y la Arq. Ana Rodríguez.
Al comenzar se plantearon distintos puntos de los cuales partiría el diálogo, por ejemplo “La Proyección Urbana de Monterrey para las próximas décadas”.
Urbanismo en Monterrey
Existe una infraestructura que está segregada dentro de la planeación urbana de Monterrey, por lo que el Dr. Tavarez sugiere que ésta sea un diseño homologado de todos los componentes, por ejemplo el uso de los espacios públicos y la apropiación de los mismos.
Es importante entender el seguimiento de los trayectos que el usuario de transporte tanto público como privado realiza diariamente a espacios comerciales, viviendas y lugares de esparcimiento.
Al entender esto, encontramos diversos problemas de movilidad como lo son la libre circulación a través de banquetas, carriles vehiculares, el acceso a distintos medios de transporte así como la eficiencia de los mismos.
Creemos que sólo existe un culpable en ésta ecuación, el gobierno, sin embargo en el foro se nos invita a ejercer el ejercicio ciudadano diariamente, entender nuestras prioridades y así cuestionarnos qué podemos hacer cómo ciudadanos para buscar una solución a éstas problemáticas.
“La ciudad esta diseñada solo para las personas con productividad , hay que replantearnos que se necesita para tener una movilidad inclusiva, hay que pensar en todas las personas”
Arq. Ana Rodríguez.
Se destacó el enfoque de la urbe regiomontana, la productividad económica.
Al analizar ésta dirección nos encontramos con una estructura inclinada al desarrollo de beneficios para un sólo sector de la población creando desventajas, es por ello que se busca cambiar dicho enfoque de manera urgente.
¿Cómo afecta la movilidad a los grupos en situación de vulnerabilidad?
Primero es necesario comenzar a observar de manera participativa al espectro de habitantes en la metrópoli para detectar las distintas situaciones que experimentan diariamente.
Con lo anterior analizar las deficiencias del servicio de transporte público, la frecuencia de paradas que éste realiza dentro de su recorrido, el tiempo estático de los usuarios y el ascenso y descenso de los pasajeros.
¿Cómo hacer una movilidad más incluyente?
Una forma de mejorar los problemas de movilidad de nuestra ciudad es poner en práctica las soluciones que han encontrado las grandes ciudades como Barcelona , Colombia y Ámsterdam por mencionar algunas a nivel internacional, el barrio de Independencia, Mitras Centro y la colonia del Valle a nivel local.
En conclusión, siempre es bueno voltear a ver a los casos de éxito, analizar que hicieron bien, pero sobre todo que hicieron mal para aprender de ello e implementarlo en el proyecto que estemos desarrollando.
Apartir de los distintos puntos de vista expuestos dentro del foro, surge una pregunta por parte de los oyentes, la cual fue parte aguas para el tema de la mancha urbana crecida desmedidamente.
¿Cuál es el coste de vivir en la periferia?
En la actualidad una gran parte de la población elige vivir apartados del centro de la ciudad por distintos factores como: altos costos de renta, insuficientes m², inseguridad, entre otros.
Como ciudadanos reclamamos mejor oferta económica para lograr densificar el centro, mejorar nuestra calidad de vida reduciendo tiempos muertos en traslados, disfrutando la interacción social dentro del espacio y terminando con el crecimiento voraz de la mancha urbana que esta matando nuestro ecosistema.
Es momento de iniciar a usar el transporte público, usar las banquetas públicas, dar importancia a las personas con capacidades diferentes, para así lograr que la movilidad y el urbanismo vayan de la mano.
Te invitamos a seguir en redes sociales a La Semana de la Movilidad Mty para mantenerte informado del itinerario de actividades programadas para ésta edición así como para conocer más acerca de éste proyecto.
Redacción: Denise Llano Juárez
ALUMNA DEL 7MO SEMESTRE DE LA CARRERA DE ARQUITECTURA Y ESTRATEGIAS URBANAS
Denise es estudiante de Arquitectura y Estrategias Urbanas del 7mo semestre en CEDIM, actualmente participa en proyectos de innovación a social y urbanismo táctico.
Es Voluntaria en Equipo de Vivienda y Hábitat en Techo, organización que busca superar la situación de pobreza que viven millones de personas trabajando en asentamientos irregulares.
También pertenece al Consejo Nacional de Estudiantes de Arquitectura (CONEA).
Edición: Ana Paula Andreu
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